ASSINATURA COMPLETA
O concurso ANAC 2023 tem banca definida, o que torna o edital iminente. A escolhida é o Cebraspe!
O extrato de dispensa de licitação que define a banca organizadora foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) desta sexta-feira, 3 de novembro.
Agora, o próximo passo será a assinatura do extrato de contrato entre as partes para o lançamento do edital, que deve sair ainda em novembro.
Lembrando que o órgão tem aval para o preenchimento de 70 vagas de Especialista em Regulação de Aviação Civil.
Se você tem interesse em uma das vagas, confira os detalhes do certame no projeto básico e na proposta do Cebraspe, que funcionam como um espelho do edital! 😉
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Concurso ANAC prevê 70 vagas!
A ANAC recebeu autorização para o preenchimento de 70 vagas de Especialista em Regulação de Aviação Civil, que serão distribuídas em três áreas do cargo, sendo:
- Área 1
- AC: 18 + 63 CR
- PCD: 2 + 5 CR
- Negros: 5 + 17 CR
- Área 2
- AC: 18 + 63 CR
- PCD: 2 + 5 CR
- Negros: 5 + 17 CR
- Área 3
- AC: 15 + 57 CR
- PCD: 1 + 4 CR
- Negros: 4 + 15 CR
A carreira exige nível superior de formação para ingresso e oferece salários iniciais de R$ 16.413,35, podendo atingir o valor de R$ 22.929,74 no final da carreira.
Confira a evolução da remuneração por classe e nível na Tabela de Remuneração do Governo Federal:
Requisitos do concurso ANAC
O certame prevê os requisitos de formação listados a seguir:
- Especialista em Regulação de Aviação Civil/Área 1
- Diploma de conclusão de curso de nível superior em qualquer área de formação.
- Especialista em Regulação de Aviação Civil/Área 2
- Diploma de conclusão de curso de nível superior em Engenharia Mecânica ou Engenharia Aeronáutica ou Engenharia de Produção;
- Registro no respectivo órgão de classe.
- Especialista em Regulação de Aviação Civil/Área 3
- Diploma de conclusão de curso de nível superior em Economia ou Ciências Contábeis; e
- Registro no respectivo órgão de classe.
Inscrições, locais de prova e lotações do concurso ANAC
A proposta elaborada pelo Cebraspe prevê 10 mil candidaturas no certame. Os aprovados serão lotados nas cidades de Brasília (DF) e São Paulo (SP), preferencialmente.
Em relação aos locais de prova, as provas objetivas e discursivas serão aplicadas em todas as capitais brasileiras, além do Distrito Federal.
Já o Curso de Formação será realizado presencialmente, em Brasília/DF.
Provas e etapas do concurso ANAC
Conforme consta no projeto básico, os candidatos serão avaliados por meio de duas etapas:
- 1ª Etapa:
- Prova Objetiva, de caráter eliminatório e classificatório;
- Prova Discursiva, de caráter eliminatório e classificatório;
- Avaliação de Títulos, de caráter classificatório.
- 2ª Etapa:
- Curso de Formação, de caráter eliminatório e classificatório.
A prova objetiva será composta de 120 questões de julgamento, do tipo “certo” ou “errado”, sendo 50 questões de conhecimentos básicos e 70 questões de conhecimentos específicos.
Em contrapartida, na prova discursiva, serão elaboradas três provas, uma para cada especialidade do cargo de Especialista em Regulação de Aviação Civil, compostas por uma situação problema de conhecimento específico a ser respondida em até 45 linhas.
Atenção! Somente serão corrigidas as provas discursivas dos classificados na prova objetiva até o quantitativo demonstrado na tabela:
Os 246 candidatos melhores classificados nas etapas anteriores, terão seus títulos e experiências avaliados, respeitados os empates na última posição, de acordo com a tabela:
Por fim, será realizado o Curso de Formação que consistirá em 160 horas/aulas, sendo 100 horas/aulas presenciais e 60 horas/aulas no formato on-line (EAD). O Curso será ministrado para os 70 candidatos melhores classificados.
ANAC solicita autorização para mais 256 vagas!
A ANAC encaminhou para o Ministério da Gestão e Inovação em Serviços Públicos (MGI), a solicitação de um novo concurso para o preenchimento de 256 vagas de Especialista, Analista Administrativo, Técnico Administrativo e Técnico em Regulação de Aviação Civil.
Atualmente, a Agência conta com 500 cargos vagos em sua estrutura, portanto, o concurso para o preenchimento de 70 vagas de Especialista não será suficiente para recomposição do quadro de pessoal.
De acordo com a superintendente de Gestão de Pessoas da Anac, Mariana Dalcanale, o pedido de autorização engloba várias especialidades.
“Nós já reforçamos ao Ministério da Gestão e Inovação a necessidade de autorização novamente para complementar as vagas de especialistas que não foram contempladas dessa vez e também pedimos concurso para analista administrativo, que é uma outra carreira de nível superior, mais voltado para as atividades meio atividades e atividades administrativas. Além disso, também pedimos autorização para técnico em regulação de aviação civil, que é uma carreira finalística que lida com a aviação, de nível médio”, disse a superintendente responsável.
Anac não participará do Concurso Nacional Unificado
ANAC possui 569 cargos vagos
O número de vacâncias da ANAC vem aumentando. Até o momento, são 569 cargos vagos:
- Nível Médio
- Analista Administrativo: 89 cargos vagos
- Técnico em Regulação: 151 cargos vagos
- Técnico Administrativo: 56 cargos vagos
- Nível Superior
- Especialista em Regulação: 273 cargos vagos
Como foi o último concurso ANAC?
O último concurso ANAC foi realizado em 2015 para o preenchimento de 150 vagas, distribuídas entre as seguintes carreiras:
Nível Médio
- Técnico Administrativo: 15 vagas
- Técnico em Regulação: 45 vagas
Nível Superior
- Analista Administrativo: 25 vagas
- Especialista em Regulação de Aviação Civil: 65 vagas
Os aprovados foram remunerados com salários iniciais que variavam entre R$ 6.062,52 e R$ 12.347,49.
Na ocasião, a banca organizadora foi a Escola de Administração Fazendária (Esaf), que avaliou os candidatos por meio de provas objetivas, discursivas e de títulos.
As provas objetivas foram compostas de questões de múltipla escolha sobre as disciplinas de:
- Língua Portuguesa;
- Língua Inglesa;
- Direito Administrativo;
- Direito Constitucional;
- Legislação do Sistema de Aviação Civil;
- Administração Pública;
- Conhecimentos Específicos.
Já a prova discursiva consistiu na elaboração de um texto dissertativo, com o mínimo de 45 e máximo de 60 linhas.
Os classificados ainda tiveram que realizar o Curso de Formação, ministrado presencialmente pela banca.